1.電桿及附件
我們常說(shuō)的電桿是用混凝土與鋼筋或鋼絲制成的混凝土電桿。電桿的截面形式有方形、八角形、工字形、環(huán)形或其他一些異型截面。最常采用的是環(huán)形截面和方形截面,既環(huán)形混凝土電桿與方形鋼筋混凝土電桿。我們用得最多的還是環(huán)形混凝土電桿,所以小編本次涉及的內容主要以環(huán)形拔稍混凝土電桿主要。電桿長(cháng)度一般為4.5~15米。 環(huán)形電桿有錐形桿和等徑桿兩種,錐形桿的梢徑一般為100~230毫米,錐度為1:75;等徑桿的直徑為300~550毫米;兩者壁厚均為30~60毫米。
一般一基電桿由環(huán)形混凝土電桿、橫擔、抱箍、吊、壓、撐、拉桿、M墊鐵、還可能有底盤(pán)、卡盤(pán)及拉盤(pán)等組成,如下圖。
▲ 10kV雙回路直線(xiàn)桿示意圖
2. 施工工藝流程
施工準備
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材料檢查
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電桿焊接
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電桿組立
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桿身調整
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桿坑回填
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質(zhì)量驗收
▲ 施工流程圖
3.施工準備
3.1 桿塔組立前應進(jìn)行檢查?;A必須經(jīng)中間驗收合格,基坑尺寸符合要求,預制構件埋設得當,現澆混泥土強度達到100%設計值。當采取有效防止基礎承受水平推力的措施時(shí),混凝土的抗壓強度不低于設計強度的70%。
3.2 不同的地形環(huán)境和桿塔形式應確定不同桿塔組立的施工方案,并編寫(xiě)作業(yè)指導書(shū)。施工人員熟悉施工圖紙和施工方法。
3.3 參加施工人員應進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底,并熟悉施工場(chǎng)地?,F場(chǎng)的場(chǎng)地進(jìn)行清理,對不能清理的設施應做好防護措施。
3.4 進(jìn)入施工現場(chǎng)的機具應經(jīng)試驗合格,合理選擇起重工具,起重工具應符合許用強度并符合使用安全規定。桿塔組立應采用鋼絲繩,鋼管塔施吊時(shí)應采取防止鍍層損傷的措施。
3.5 選擇適宜的氣候環(huán)境和條件,避免在風(fēng)、雨、雷、雪天及其他惡劣氣候條件進(jìn)行施工。
3.6 組立前復核坑深,清除坑內余土并找平;檢查馬道是否合適;設計要求需裝設底盤(pán)時(shí),將底盤(pán)水平放置于坑內中心。 用紅漆標出電桿的埋深,然后使用撬棍將電桿移到馬道上,調整桿身使桿根對準立在坑內的滑板,以便桿根下滑,同時(shí)防止桿根沖壞坑壁塌方。
4.材料檢查
4.1 混凝土電桿應符合國家現行技術(shù)標準的規定,并且出廠(chǎng)試驗報告、產(chǎn)品合格證、檢驗證等技術(shù)文件齊全、有效?;炷岭姉U應符合下列要求:
1)電桿表面光滑,壁厚均勻,無(wú)混凝土脫落、偏心、露筋、跑漿、蜂窩等缺陷。
2)平放地面檢查時(shí),預應力混凝土電桿不得有縱向、橫向裂縫。
3)普通鋼筋混凝土電桿不得有縱向裂縫,橫向裂縫寬度不應超過(guò)0.1mm,長(cháng)度不超過(guò)1/3周長(cháng)。
4)桿身彎曲不超過(guò)桿長(cháng)的1/1000。
5)電桿頂端應封堵良好。設計無(wú)特殊要求時(shí),下端不封堵,放水孔應打通。(下端不封堵便于檢查鋼筋大小、數量和分布)
▲ 電桿頂封堵
6)電桿應保持原有長(cháng)度,不允許鋸斷。
7)電桿應有3米高的參考埋深永久性標志。
8)電桿應有制造廠(chǎng)家名稱(chēng)永久性標志。 (施工現場(chǎng)對電桿外觀(guān)、鋼筋大小和數量分布的檢查一定要監理和有經(jīng)驗的人員共同進(jìn)行,防止施工過(guò)程中和運行中斷桿傷人,發(fā)現問(wèn)題要及時(shí)反饋)
4.2 鋼圈連接的混凝土電桿,宜采用電弧焊接,焊接操作應符合下列規定:
1) 必須由有資格的焊工操作,焊完的焊口應及時(shí)清理,自檢合格應在規定的部位打上焊工鋼印代號;
2) 鋼圈厚度大于6mm時(shí)應用V型坡口多層施焊;
3) 焊縫應有一定的加強面,其高度和遮蓋寬度應符合規定。
▲ 電桿焊接
4.3 分段法蘭連接的電桿,上下段電桿的合縫線(xiàn)應對正,垂直方向螺栓統一由下向上穿,緊固后應有防腐處理。
▲ 分段法蘭連接的電桿
4.4 混凝土預制件的制造質(zhì)量應符合設計要求。表面不應有蜂窩、露筋、縱向裂縫和缺陷。
▲ 三盤(pán)外觀(guān)檢查
5. 鋼圈連接電桿排桿焊接
1)電桿排列前必須平整場(chǎng)地,使電桿處在同一水平線(xiàn)上。排桿時(shí)先排下段,再排中段,最后排上段。盡量保證電桿水平,當桿位處于斜坡地形時(shí),電桿應排為正角。對于直線(xiàn)桿,順線(xiàn)路方向排桿,結構中心線(xiàn)應與線(xiàn)路中心線(xiàn)重合;對于轉角桿,順線(xiàn)路轉角平分線(xiàn)方向排桿,結構中心線(xiàn)與線(xiàn)路轉角平分線(xiàn)重合。
2)鋼圈連接的混凝土電桿宜采用電弧焊接。
3)焊接前,鋼圈焊口上的油脂、鐵銹、泥垢等物應清除干凈。
4)鋼圈應對齊找正,中間留2~5mm的焊口縫隙。當鋼圈有偏心時(shí),其錯口不應大于2mm。
5)焊口宜先點(diǎn)焊3~4處,然后對稱(chēng)交叉施焊。點(diǎn)焊所用焊條牌號應與正式焊接用的焊條牌號相同。
6)當鋼圈厚度大于6mm時(shí),應采用V型坡口多層焊接。多層焊縫的接頭應錯開(kāi),收口時(shí)應將熔池填滿(mǎn)。焊縫中嚴禁填塞焊條或其它金屬。
7)焊縫應有一定的加強面,其高度和遮蓋寬度應符合規程規定。
8)焊縫表面應呈平滑的細鱗形與基本金屬平緩連接,無(wú)折皺、間斷、漏焊及未焊滿(mǎn)的陷槽,并不應有裂縫?;窘饘僖н吷疃炔粦笥?.5mm,且不應超過(guò)圓周長(cháng)的10%。
9)焊完后的整桿彎曲度不應超過(guò)電桿全長(cháng)的2/1000,超過(guò)時(shí)應焊斷重新焊接。
10)電桿鋼圈焊接后應將表面鐵銹、焊渣與氧化層除盡,并進(jìn)行防腐處理。
▲ 焊接示意圖
6. 電桿組立
電桿組立方法可分為機械(汽車(chē)起重機吊車(chē))立桿與人工立桿。因立桿方法便捷,現絕大部分立桿工作采用機械(吊車(chē))立桿。常用的人工立桿方法有人力叉桿組立法、三腳架上用鏈條葫蘆吊立法、倒落式人字抱桿立桿法、固定獨角抱桿、人字抱桿立桿法。用以上方法起立混凝土電桿,電桿必須運輸到位,人力叉桿組立法和三腳架上用鏈條葫蘆吊立法已基本淘汰,倒落式立桿法城區施工場(chǎng)地狹小受到一定限制,因機械施工簡(jiǎn)單,故本此重點(diǎn)介紹固定獨角抱桿、人字抱桿立桿法立桿。
人工立桿用于起重機無(wú)法到達的地點(diǎn)或山區,由于人工立桿效率較低,安全性與起重機立桿相比較低,故應盡量使用各種工機具以節省人工,要做好立桿前的人員組織、工機具與材料的準備,安全措施到位,起吊不同的桿型要進(jìn)行強度計算校核和試吊,立桿過(guò)程中操作人員聽(tīng)從工作負責人的統一指揮,要防止電桿倒桿,特別防止發(fā)生向牽引方向的倒桿事故。
▲吊車(chē)立桿圖
▲ 人工立桿圖
6.1 機械(汽車(chē)起重機吊車(chē))立桿
這種方法是城市干道旁電桿的常用立桿方法,既安全,效率又高,應盡可能地采用。
立桿前先將吊車(chē)開(kāi)到距桿坑適當位置加以固定,一般起吊時(shí),吊臂和地面的垂線(xiàn)成30度夾角。汽車(chē)放下起重機的液壓支撐腿時(shí),應使汽車(chē)輪胎不受力;將起吊鋼絲繩綁在離桿1/2~1/3處(吊繩合力作用線(xiàn)必須在電桿重心向桿稍頂0.5m處)進(jìn)行起吊。起吊時(shí)在距離桿頂500mm處臨時(shí)打3~4根調整繩(也稱(chēng)控制繩)和已根脫落繩,以待校直電桿用。電桿起立后,應及時(shí)調整桿位,使其符合立桿的質(zhì)量要求,然后進(jìn)行回填。
▲吊車(chē)立桿法
6.2 固定抱桿整立電桿
固定抱桿立桿法分固定獨腳抱桿立桿和固定人字抱桿立桿,兩者基本上不受地形限制,現場(chǎng)布景、操作方法相似,在市鎮施工比較方便,現先介紹獨角抱桿立桿方法:
6.2.1 固定獨腳抱桿法
固定獨腳抱桿法,又稱(chēng)單抱桿、固定單抱桿或沖天抱桿。因為組桿過(guò)程中抱桿與地面的夾角不變,故稱(chēng)固定抱桿整體立桿。
▲ 獨腳抱桿法
6.2.2 固定人字抱桿立桿
適用于15m以下的電桿,基本不受地形限制,施工較方便。抱桿跟開(kāi)一般為其高度的1/2~1/3,兩抱桿長(cháng)度相等,且兩腳布置在一個(gè)水平面上,當起吊電桿較重時(shí),可在抱桿傾斜的相反方向在增設拉線(xiàn)。
▲ 人字抱桿立桿法
(1) 現場(chǎng)布置
▲ 現場(chǎng)布置
1)抱桿的有效高度,人字形抱的有效高度:L=l?/cos(θ/2),應大于電桿重心高度加上滑車(chē)組最短組合長(cháng)度再加吊斤余長(cháng),一般取電桿重心高度加2~3m。
2)抱桿根開(kāi)取抱桿長(cháng)的1/3。
3)臨時(shí)拉線(xiàn)的樁錨應在倒桿距離以外,一般可設置在距坑位中心為桿長(cháng)的1.2~1.5倍處,應布置成2根,八字式拉線(xiàn),應對受力較大的上風(fēng)樁錨適當加強,2根拉線(xiàn)以桿坑為中心且與抱桿頂三點(diǎn)在一條直線(xiàn)上。
4)15m以下的水泥桿可采用單點(diǎn),15m以上的水泥桿采用單吊點(diǎn)時(shí),吊點(diǎn)處受到彎矩過(guò)大,必綁補強木,補強木選用圓木或方木,用8號鐵絲綁扎數道,長(cháng)度可選1/3~1/2桿長(cháng)。
5)滑車(chē)組的選擇:應根據被吊水泥桿的重量來(lái)確定:
500kg及以下水泥桿:可選用一只定滑車(chē)直接牽引,
500~1000kg水泥桿:可選用1-1滑車(chē)組牽引,
1000~1500kg:可選用1-2滑車(chē)組牽引,
1500~200kg:可選用2-2滑車(chē)組牽引,選好起吊滑車(chē)組后穿好鋼絲繩,待牽引。
6)抱桿腳應加墊木,防止受力后下沉,在牽引導向滑車(chē)固定在抱桿腳上時(shí)應加鋼釬,防止受力后抱桿移位。
7)牽引繩的地錨應布置在離電桿坑中心1.5~2倍的桿長(cháng)處,安置好絞磨。
8)人字抱桿中心,電桿坑位中心,前后臨時(shí)拉線(xiàn)樁錨中心,三點(diǎn)成一線(xiàn),并使牽引繩與此中心平行。
9)被吊電桿運至坑邊,重心在坑附近,桿上綁好三根調整繩,
10)抱桿的布置及起立,如下圖:
▲ 抱桿的布置及起立
(2)人字抱桿綁扎
把兩根抱桿交叉放在水泥桿身上,兩抱桿的根位于坑口兩側適當位置,梢部背向絞磨方向,用白棕繩把抱桿梢部縛住后,再套鋼絲繩套,利用大卸扣,把起重定滑車(chē)固定在抱桿梢部,動(dòng)滑車(chē)放到電桿坑口,張開(kāi)抱桿雙腿(夾角300)兩腿擱至牽引的橫方向上,抱桿頂、線(xiàn)路中心與坑口中心三點(diǎn)成一線(xiàn),帶好前后臨時(shí)拉線(xiàn)。
(3)人字抱桿起立
抱桿起立時(shí),兩個(gè)技工用鋼釬頂住抱桿兩腿,防止抱桿在起立過(guò)程中向前滑動(dòng),數人拉抱桿頂繩,其它人員托抱桿梢部,使抱桿緩緩起立,當起立到700左右時(shí),應放慢牽引速度,并固定在樁錨上,墊好抱桿根防止下沉的墊塊,道向滑輪處加裝鋼釬,防止抱桿移動(dòng)。
(4)電桿起立
把滑車(chē)組的牽引繩經(jīng)轉向滑車(chē),且下進(jìn)上出繞在磨心上,設專(zhuān)人拉住牽引尾繩。
轉動(dòng)絞磨,使電桿緩緩起立,當電桿離地0.5m時(shí)應做沖擊試驗,檢查各部的受力情況,一切正常后繼續起立電桿,電桿立到70°左右,待電桿根進(jìn)入坑位后放慢起立速度,到80°時(shí),停止牽引,調整三根調整繩,使電桿身直立后回填土夯實(shí),回填土應高出地面300㎜。
拆除牽引設備,立桿結束。
6.3 人工立桿
人工立桿分直接起立法和叉桿立桿法。主要用于因吊車(chē)無(wú)法到達的地點(diǎn)或山區。
直接起立法。它不使用叉梁。而是直接用8~10人用肩和手扛電桿起立,適用于7m以下的木桿和輕型水泥電桿,桿坑放置滑板。桿根對準滑板,并由有經(jīng)驗的人員掌握滑板,待電桿立至垂直位置時(shí),控制桿梢的控制拉線(xiàn)(也稱(chēng)晃繩),桿正后回填。
杈桿法立桿在施工時(shí)使用杈桿在電桿下底部托起,桿根應靠在坑壁的滑板上。電桿逐步抬起,其支撐點(diǎn)應逐步前移。 杈桿法立桿由3組不同高度的杈桿組成,限于10m以下的電桿(拔梢桿)組立,采用此方法立桿時(shí)盡量開(kāi)長(cháng)馬道減少坡度。
▲ 叉桿立桿法
6.4.輔桿(舊桿)立桿
采用輔桿(舊桿)立桿的基本要求,是待立桿應距離輔桿(舊桿)必須控制在2m以?xún)?。立桿時(shí)先檢查輔桿(舊桿)是否穩固可靠,為了立桿安全應將將鋼絲繩套套在距待立桿桿尖約1/3處,晃繩(防傾倒拉線(xiàn))安裝在鋼絲繩套下方,輔桿(舊桿)上的滑車(chē)安裝在其靠近桿頂(越高越好)位置,為保證被立桿方便就位,桿坑內還應放置滑板。
▲ 輔桿(舊桿)立桿法
6.5 倒落式人字抱桿起吊電桿組立
此方法小編專(zhuān)題介紹過(guò),不在重復闡述。
7. 桿身調整
立桿完成后檢查電桿的傾斜情況,轉角桿應向外角預偏,終端桿應向拉線(xiàn)側預偏,且緊線(xiàn)后不應向受力側傾斜,電桿位置允許偏差見(jiàn)國標《電氣裝置安裝工程 66kV及以下架空電力線(xiàn)路施工及驗收規范》(GB 501732),否則進(jìn)行正桿或桿身調整工作。
8. 桿坑回填
電桿在土壤中固定,當受到外力所引起的力矩作用時(shí),電桿埋入地下部分就會(huì )圍繞某一方向轉動(dòng),但這一轉動(dòng)將被土壤側面反作用力所產(chǎn)生的力矩抵消。但如果電桿埋深不夠,則會(huì )由于其受外力作用而導致歪斜甚至傾斜。由此可見(jiàn), 桿身調整后隨即進(jìn)行桿坑回填,回填時(shí)下層為亂石雜土等,上層回填好土,土塊應打碎,回填工作完成之前臨時(shí)拉線(xiàn)或吊索不要拆除,以免發(fā)生危險。
桿坑回填應注意在易被水沖刷的地方埋設電桿,且無(wú)法制作拉線(xiàn)時(shí),要在電桿周?chē)裨O立樁,并砌以石塊以防沖跨。松軟土質(zhì)的基坑,回填土時(shí)應增加夯實(shí)次數或采取加固措施。因線(xiàn)路受側風(fēng)的影響,又不可能在每基電桿處安裝拉線(xiàn),為增強線(xiàn)路和電桿的穩定性,小角度轉角線(xiàn)路或土質(zhì)松軟地段的電桿可安裝卡盤(pán)或地中橫木加強抗側風(fēng)能力,卡盤(pán)或地中橫木位置為回填到坑深的2/3處,卡盤(pán)的布置可依次兩側交叉布設,也可隔桿兩側交叉布設,在轉角桿上,卡盤(pán)應靠在與導線(xiàn)張力的同向邊。在裝有變壓器和開(kāi)關(guān)等設備的承重桿、跨越桿、轉角桿等或線(xiàn)路架設在松軟的土地上,應在桿基安裝底盤(pán)減小電桿對土壤的壓強。
完成電桿組立后將進(jìn)行桿塔的拉線(xiàn)制作安裝、橫擔及絕緣子等安裝才算完成電桿部分的安裝工作。等驗收完成在進(jìn)行下步展放導線(xiàn)等工作。